В данном разделе Вы можете получить исчерпывающий ответ на вопрос: почему дата создания компании Muuga CT 1998 году, а статистические данные имеют начальную точку отсчета в 1992 году.

Предшественником компании AS Muuga CT, как стивидорной компании, оказывающей услуги по обработке судов-контейнеровозов порту Мууга, можно с полным основанием считать образованную 01-го ноября 1992 года стивидорную компанию Ferry Terminaali AS. Эта компания осуществляла в порту Мууга обработку судов типа Ro-Ro, а с начала 1994-го года взяла стратегический курс на создание условий для переработки в порту Мууга и контейнерных грузов.

В 1992 году в компании начинали работать всего 15 человек. Все работники этого первого состава, которые к моменту объединения компании остались работать в Ferry Terminaali AS, а также те люди, которые пополнили терминал в течении 1993-2000 годов – являются основой персонала компании Muuga CT.

Компания Ferry Terminaali AS с первого года своего существования стала активно инвестировать заработанные средства в создание производственных мощностей. Грузооборот компании быстро рос во многом благодаря разумной ценовой политике и огромному стремлению персонала компании делать свое дело качественно.

Немаловажную роль в развитии контейнерных перевозок через наш терминал сыграл тот факт, что в 1995-1996 годах компания за счет собственных средств строит производственный комплекс, который среди прочего включает в себя элементы современного обустройства и создание нормальных условий для работы не только работников терминала, но и работников государственных структур (таможня, пограничники, ветеринарные врачи и т.д.). В дальнейшем, на нашей территории были созданы условия для нормальной работы агентов, представителей наших партнеров по бизнесу.

В 1996-1997 годах всем, и прежде всего, руководству AS Tallinna Sadam, становится окончательно понятно: для дальнейшего развития контейнерного бизнеса более всего подходит порт Мууга, но для этого нужны новые причалы, складские территории и многое другое. В 1998 году порт организует конкурс на установление права на застройку на территории порта Мууга с целью строительства нового контейнерного терминала. В этом же году создается компания AS Muuga CT, ставшая победителем этого конкурса.

С этого времени компании Ferry Terminaali AS и AS Muuga CT параллельно занимаются решением взаимосвязанных задач: первая компания развивает производственную деятельность, привлекая к сотрудничеству новых перевозчиков – фидерные компании, и тем самым увеличивая грузовую базу, а вторая осуществляет реализацию проекта строительства объектов инфраструктуры нового терминала.

В эти годы стало совершенно очевидным – будущее у этих компаний должно быть одно и в 2000-м году начинается процесс объединения Ferry Terminaali AS и AS Muuga CT.

Единая для обеих компаний стратегия - никогда не останавливаться на достигнутом - была и остается одной из важнейших характеристик компании Muuga CT.

Ежегодно до 95% прибыли компания инвестирует в новые объекты инфраструктуры, технологию и совершенствование технического обеспечения. Так еще в 1999 году Ferry Terminaali AS приобрел мобильный кран Liebherr LHM-250, на тот момент являвшийся первым подобным краном в портах Балтийского моря постсоветского пространства. Конечно, это не специализированный контейнерный кран, какие уже имели порты Ст. Петербург и Рига. Но тогда терминал еще не претендовал на роль специализированного контейнерного терминала.

2001-й год стал первым годом эксплуатации нового, а точнее, первой очереди, нового контейнерного терминала и последним годом работы персонала Ferry Terminaali AS под этим названием.

Этот год явился поворотным в истории обеих компаний: пущена в эксплуатацию первая очередь нового контейнерного терминала и перестала существовать компания Ferry Terminaali AS, а ее персонал составил основу единой мощной компании AS Muuga CT.

В этом же году мы приступили к освоению новых мощностей, в т.ч. с использованием второго, тоже мобильного, но более мощного крана LHM-400. В декабре 2001 года все юридические и организационные формальности объединения были завершены.

Сегодня в компании работает 128 человек, профессиональных и опытных работников. Мы имеем долгосрочные контракты с такими крупными судоходными компаниями как ESCO, UniFeeder, MSC, Maersk, Team Lines, OOCL. Терминал продолжает осуществлять инвестиции как в модернизации производства, так и в обучение персонала, в развитие современных технологий, параллельно наращивая объемы и совершенствуя качество услуг.

От того как быстро, а самое главное – профессионально и качественно будут оказываться услуги нашего терминала, зависит успех и будущее компании и людей, работающих в коллективе.